马自达 昂克塞拉 升级MA61六活塞刹车卡钳 BBS锻造18寸轮毂

今天给大家分享一下此车的改装升级 此次升级了刹车制动以及轮毂

 

其实在改刹车的时候我之前半年都在到处了解，询问各大论坛也对市面上常见三大品牌有一

 

点小了解这三大品牌分别是 APracing Brembo ENDLESS 说说这三个品牌优略势以及最后没

 

有选择的原因吧。

 

AP 大家应该都很熟悉了当家的街道卡钳，以及后面推出 85、95系列、 性价比是真的很不错 比起后面两位同样位居于世界一线的品牌来说价格性能都有很大的优势 
BREMBO 我解这个品牌都是因为brembo给各大汽车厂家代工卡钳市面上比较流行的例如 F50 V6 18Z 19Z 都是原车代工的卡钳 但由于假货太多不敢冒险啊 生命岂能儿戏呢brembo的GT系列改装卡钳价格昂贵 订货周期又长当然有钱大佬除外
ENDLESS 这个无需多说 信仰好吧 纯手工打造的东西成本太高 所以价格 只能望而却步
其实综上所诉 就是因为一个“穷”字限制了我的改装道路，真是一如改装深似海，还是要努力挣钱早日换上ENDLESS！
MA 这是我最近了解到一家国内卡钳 价格亲民性价比高 小几千就能搞定 比起仿货来说国内有人出来做一个专业的品牌那是真的很棒 也希望我的祖国越来越强大！

MA套装 黄色骚气卡钳比起常见的AP 有更多的颜色选择

细看还是帅 卡钳有点AP9040的样子 毕竟AP承载着我们太多人的期待了 多多少少有点他的影子

这原车轮毂加卡钳太单薄了 看起没有一丝丝的战斗的感觉

原车单活塞卡钳遇到堵车 偶尔跑山就不够了 尤其是夏天高温天气刹车温度过高就会偏软

黄色这个颜色是真的好看比起来AP的红 烂大街 MA的黄色有一种特立独行的感觉

装上轮毂 这款是锻造18寸 饱满的黄色充斥在轮毂里面的每一个角落

来一张对比 突然觉得原厂轮毂和卡钳 是什么玩意 感觉像是给小朋友用的

整车帅照 晚上回家偷偷打开淘宝高温喷漆订货 毕竟要前后一致！